رغم قفزة الإيرادات لـ 1.39 مليار جنيه.. خسائر “أوراسكوم للاستثمار” ترتفع إلى 518 مليوناً خلال 2025

أظهرت النتائج المالية المجمعة لشركة “أوراسكوم للاستثمار القابضة” عن السنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2025، طفرة قياسية في الإيرادات التشغيلية قفزت بها بنحو 289%، إلا أنها تزامنت مع ارتفاع نسبي في صافي الخسائر السنوية للشركة.

الأداء المالي المجمع لعام 2025 مقارنة بـ 2024

سجلت الشركة نمواً هائلاً في خطوط مبيعاتها وإيراداتها خلال عام 2025، غير أن الضغوط والتحديات التشغيلية أدت إلى زيادة الخسائر بنسبة 13.75%، كما يوضح الجدول التالي:

البيان المالي المجمعالعام المالي 2025العام المالي 2024التغير السنوي (%)ملاحظات
إجمالي الإيرادات التشغيلية1.39 مليار جنيه357.4 مليون جنيه+ 288.9%قفزة تشغيلية قوية بفضل التوسعات الجديدة
صافي الخسائر السنوية518.4 مليون جنيه455.7 مليون جنيه+ 13.75%تأثرت بارتفاع تكاليف التمويل والتوسعات

حركة المساهمين وهيكل الملكية

على صعيد حركة التداول وهيكل الملكية بالسوق، خفض المساهم “محمد أحمد خليل بدوي” حصته في رأسمال الشركة من 5.05% إلى 4.95%، من خلال بيع 5 ملايين سهم بقيمة إجمالية بلغت 7.05 مليون جنيه، وبمتوسط سعر تنفيذ بلغ 1.41 جنيه للسهم الواحد.

وتجدر الإشارة إلى أن شركة “أو تي إم تي إكويزيشن” (المملوكة عبر شهادات الإيداع الدولية GDR) ومجموعتها المرتبطة، لا تزال تحتفظ بالحصة الحاكمة والأكبر في هيكل ملكية “أوراسكوم للاستثمار القابضة” بنسبة 52.34%.

التوسعات الخارجية: لوجستيات في كينيا وكيان جديد بالصين

تمضي الشركة قدماً في تنويع محفظتها الاستثمارية جغرافياً وقطاعياً من خلال شركتها التابعة المملوكة لها بالكامل “أو تي للتجارة والخدمات اللوجستية” (التي تعمل تجارياً تحت العلامة “أوتروفاتو” – Otrovato)؛ حيث:

  • التشغيل الجزئي: بدأت الشركة بالفعل تشغيل خدماتها اللوجستية والتجارية جزئياً بين دولتي كينيا ومصر، وتدرس حالياً فرص شراكة واعدة في الأسواق الأفريقية.

  • المنصة الرقمية: تخطط لإطلاق منصتها الإلكترونية المتكاملة خلال الربع الأول من العام القادم.

  • التوسع في آسيا: أقر مجلس الإدارة تأسيس شركة تابعة مملوكة بالكامل في الصين (رهناً بموافقة الجهات الصينية المختصة)، مع تفويض الإدارة التنفيذية والمالية والقانونية لاتخاذ كافة الإجراءات التأسيسية.

قيادة التحول نحو النقل النظيف والمركبات الكهربائية

في قطاع النقل الذكي والطاقة النظيفة، تعتزم الشركة إحداث نقلة نوعية عبر منصتها التابعة “BluEV” (المتخصصة في إدارة شبكات تبديل البطاريات الذكية للمركبات الخفيفة)، وفقاً للمحاور التالية:

أبرز خطط التوسع في قطاع النقل الكهربائي:

  • السوق المغربي: إطلاق مشروع تجريبي لتحويل المركبات الخفيفة للعمل بالطاقة النظيفة في المغرب خلال الربع الأخير من العام الجاري، تمهيداً للإطلاق التجاري الرسمي والتوسع الكامل في 2026، مستفيدة من البيئة التنظيمية الداعمة والبنية التحتية لمحطات الشحن هناك.

  • السوق المصري: الاستعداد لطرح “الجيل الثاني” من مركباتها الكهربائية قبل نهاية العام الجاري، من خلال تحالف استراتيجي يضم (شركة بولمان، والهيئة العربية للتصنيع، وراية القابضة).

  • التوسع الإقليمي: الإعلان عن شراكات استراتيجية جديدة تمهيداً لدخول أسواق إقليمية إضافية خلال العام المقبل.

وكان المهندس نجيب ساويرس، رئيس مجلس الإدارة التنفيذي، قد أكد سابقاً أن “أوراسكوم” تسعى لتكرار قصة نجاحها التاريخية في قطاع الاتصالات، ولكن هذه المرة داخل قطاع النقل الذكي، عبر جعل “BluEV” لاعباً إقليمياً وعالمياً في تقديم مفهوم “النقل كخدمة” (Mobility-as-a-Service) بديلاً عن الطرق التقليدية

أحمد جبريل

أحمد جبريل صحفي محترف يتمتع بخبرة منذ عام 2019 في مجال الصحافة المكتوبة والرقمية. متخصص في تغطية الشأن الإستثماري والإقتصادي والرياضي والتكنولوجي، مع اهتمام خاص بتقديم محتوى دقيق وموضوعي يعكس نبض الشارع ويعزز من وعي الجمهور.
زر الذهاب إلى الأعلى

أنت تستخدم إضافة Adblock

نرجو إيقاف مانع الإعلانات لدعم استمراريتنا.